Sommaire

Mise à jour : 26-05-2006

N'hésitez pas à me faire part de vos remarques. Quelques  impressions sur votre visite me feraient plaisir. Et signez votre passage sur le Guest-Book. La page est longue alors n'hésitez pas à prendre l'ascenseur pour le début des infos en vrac

Les informations

bulletLes 24 heures du vent Brie 2006
bulletLes résultats du championnat de France 2006
bulletIndoor de Dieppe / Belleville sur Mer
bulletListe des qualifiés pour le Championnat de France 2006
bulletRésultats de la Coupe de France 2005 à Amiens (Format PDF / Format Excel)
bulletPhotos, compte-rendu et résulats du 2ème Open de Vitesse de Dieppe
bulletTroisième manche du Championnat de France à Saint-Brévin
bulletDeuxième manche du Championnat de France à Fort-Mahon
bulletInitiative Cerf-Volant PARIS 2012 : C'est quoi ?
bulletLes résultas de la première manche du championnat de France 2005 sont en ligne
bulletLe Mystery revient à l'honneur avec sa version commercialisée
bulletRetrouvez les photos de la troisième manche IdF à Plaisir avec les résultats complets
bulletLes résultats Ile de France et Pays de Loire du Championnat Régional 2005
bulletLes photos de la deuxième manche du Championnat d'Ile France à Chennevières et les résultats ici
bulletLes résultats de la 1ère manche du Championnat Ile de France
bulletLes figures animées du championnat de france 2004-2005 qui pourrait avoir lieu sur plusieurs manches (c'est un scoop Carnets de Vols)
bulletLe festival de Dieppe 2004
bulletQuelques photos du Championnat de France 2004
bulletBerck 2004 : résultats de la Coupe du Monde et Photos
bulletPhotos et commentaires sur l'indoor d'Amiens 2004 par BK
bulletDernière manche du championnat IdF 2004 : les résultats de Plaisir
bulletLa deuxième manche IDF à Chennevières
bulletUne nouvelle marque en France ? : Tobago Kites
bulletBrie 2004 : les premières infos
bullet1 ère manche IdF 2004 à Choisy le Roi
bulletA venir, quelques photos du Natchock, un cerf-volant conçu et fabriqué par Ph. Doré. Vu le plaisir que je prend à le faire voler, j'ai pas le temps de faire les photos !
bulletLes figures animées du Championnat de France 2003-2004 par Michel DURUP
bulletLes résultats du Championnat d'Europe 2003 à Fréjus
bulletL'indoor de Moissy-Cramayel
bulletLa Coupe de France des Clubs à Amiens Septembre 2003
bulletLes figures animées du Championnat d'Europe 2003 par Michel DURUP
bulletLa nouvelle rubrique A Vendre
bulletLes 10èmes 24 heures du vent à Brie Comte Robert (10 et 11 mai 2003)
bulletChristian Harms et la Danse de la Pluie
bulletLe Festival de Berck 2003
bulletInformations et documents sur le championnat Ile de France 2003
bulletSOLIVOL 2002, manifestation de soutien aux écoles sinistrées du Gard
bulletQuelques photos de Berck 2002 par Michel DURUP
bulletLe championnat d'Ile de France 2002
bulletLe mystère du Mystery enfin dévoilé
bulletL'animation des figures 2002 par Michel DURUP
bulletLe Calendrier
bulletChampionnat 2002 : les figures 
bulletChampionnat 2001 : les résultats
bulletChampionnat de France 2001 : les infos
bulletUne nouvelle paire sur le circuit
bulletLe programme de Dieppe 2000 (format pdf 180ko)
bulletLes résultats du championnat d'Europe 2000
bulletLes figures à bosser cet été (Coupe de France 2000 et Ch. Régionaux 2001)
bulletMes Coups de coeurs
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La lettre de Gérard Blandin, Président de la FFVL.

bulletLa Météo
bulletLes Figures des Championnats Régionaux 2000
bulletLe Championnat de France 1999
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L'Euro Cup 1999

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les Pages de la FFJP

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L'Ode aux Ballets par Didier Ferment

LES INFOS EN VRAC

Indoor Amiens 2004

28 mars 2004, n'oubliez pas l'indoor à Amiens. Téléchargez la fiche d'inscription ici

CHAMPIONNAT DE FRANCE 2001

Le championnat de France a eu lieu à côté de DOUARNENEZ du 5 au 8 juillet. Seuls des champions 2000, OVERDRIVE conserve sa couronne. Il se murmure que le team se lasse de la couleur noire de ses Blackbirds et serait sur la piste d'un autre cerf-volant. Il y a deux possibilités, un cerf-volant qui a déja fait ses preuves en compétition ou un cerf-volant qui pourrait être en cours de développement. A suivre ... 

NAISSANCE D'UNE PAIRE

Carnets de Vols vous informait fin 1999 de la naissance d'une paire. Faites sa connaissance. Vous pourrez dire : je le savais ! Version se classe 3ème au championnat de France 2001 

LE SITE DES CAVALIERS DU CIEL A DEMENAGE (16 juillet 2000)

Suite à une loi votée le 27 juin 2000 et qui oblige les hébergeurs de site Internet à dénoncer les auteurs de pages personnelles en cas de plainte, l'hébergeur du site des Cavaliers du Ciel arrête l'ensemble de ses services. Les Cavaliers du Ciel doivent donc se reloger et vont profiter de l'occasion pour mettre en oeuvre quelques changements. La mise en ligne du nouveau site devrait avoir lieu dans la seconde quinzaine du mois de juillet. Les Cavaliers du Ciel sont heureux de vous faite savoir qu'ils seront représentés lors de la coupe d'Europe en paire par les vices champions de France  PACAVIUS sur des RIALTO.

Le site des Cavaliers vient de ré ouvrir. Vous pourrez le trouver à sa nouvelle adresse très chic et classe www.cavaliersduciel.com  . C'est pas trop dur à retenir !!!

 

ECHOS DES PELOUSES DE DIEPPE (16 juillet 2000)

Vu samedi 15 juillet après-midi sur la plage, Méli (ou Mélo ?) à l'entrainement. Je n'étais jusque là pas très fan de ces garçons mais en vieillissant, ils vont peut être finir par être fréquentable. Ils volent de façon très propre et font preuve de sérieux à l'entrainement. En gros progrès donc. Et cerise sur le gateau, je les ai vu réglé un cerf-volant Décathlon pour le plus grand plaisir d'un cerf-voliste novice. C'est comme cela que je conçois le cerf-volant. Je vais peut être bientôt me fendre d'une photo de Méli si ils continuent. Vous qui les connaissez, dites leur que "Carnets de Vols" les surveille. 

Et dire que pendant ce temps là, votre serviteur et son neveu maltraitaient une paire de Prophecy ... on a du sortir le spi autocollant !

PREMIERES NOUVELLES DE NARBONNE (01 au 04/06/2000)

Narbonne, c'est un peu le fief de Cavaliers du Ciel. Les nouvelles sont donc très orientées ! Jean-Paul Conné étrennait le Styx en compétition vendredi 2/06/2000 lors d'un Trick Contest. Il s'est fait sortir en 1/4 de finale par Pascal Lsurger qui lui déclarait qu'il n'avait pas le kite pour gagner. Dans la soirée, Pascal se faisait battre en finale par Richard Debray qui pilotait pour l'occasion depuis le début de l'après-midi ... un Styx prêté par Alain Jouny. Richard offre sa première victoire en compétition au Styx.

Le Styx rejoint d'ailleurs le Rialto aux USA. Des américains ont découvert le cerf-volant sur le site internet de la marque. Ils ont été séduit et on passé commande à l'importateur. 2 Styx dans un premier temps vont donc aller voler outre-atlantique. A quand un déplacement de tout le team des Cavaliers aux USA pour une tournée ?

On a vu une célèbre paire du sud est de la France tester des Rialtos. Résultat lors de la saison 2001.

A propos de paire, on a vu une paire inédite composée de Richard Debray et Jean-Paul Conné sur Styx. Ils terminent 4ème sur 6 laissant au passage derrière eux deux paires qualifiées pour le championnat de France. L'association a été baptisée par Alex Pinteau himself, la Paire Ola. Rappelons que Pérolat est le nom de famille d'Alain, l'ex compère de Jean-Paul au sein de l'inénarrable paire FS.

EXIT LE BSCV, VIVE LE CVCSA

C'est officiel, la saison des transferts (les vrais) est commencée. Et c'est maintenant officiel, je rejoins mon pote, Tonton Alain Jouny au Cerf-Volant Club Sextant Avionique. Va falloir refaire les logos sur les T Shirts. Dans le transfert, je rejoins aussi Jean-Paul Conné ! CVCSA compte en ses ranhs nombre de compétiteurs au rang desquels la paire Michel, Philippe Doré et Sébastien Puech.

LE CHAMPIONNAT DE FRANCE 2000 Catégorie TEAM

Si cela se confirme, je peux d'ors et déjà vous indiquer que TAME BIRD est champion de France 2000 dans la catégorie TEAM. Il n'y aurai que 2 teams engagés dans la catégorie, TAME BIRD et ELEMENT'AIR. LUNG TA et AIR DE RIEN ont pris leur retraite et OVERDRIVE préfère se réserver pour un toujours hypothétique championnat du monde. Hypothétique puisse déjà remis pour cause d'instabilité politique dans le pays organisateur : la MALAISIE. Et comme le climat ne s'est pas vraiment amélioré ... A croire que le championnat de France ne représente pas grand chose. Dommage car TAME BIRD et ELEMENT'AIR méritent d'avoir de la concurrence. Alors allez les p'tits gars. Carnets de Vols vous encouragent.

CHAMPIONNAT DU MONDE ENCORE ANNULE

Vu sur le site du STACK en date du 17 mai, le championnat du monde est annulé ! Peut être verrons nous OVERDRIVE à Fréjus alors ! C'est Ronan qui va être déçu !

CHAMPIONNAT D'EUROPE

Et pendant que l'on est dans les bonnes nouvelles, le championnat d'Europe cherche une date. Les Finlandais ont un problème avec la date initialement prévue (3 au 6 aout) et la compétition pourrait avoir lieu du 11 au 13 ou du 18 au 20 toujours du même mois. C'est pratique pour faire un planning cette histoire. 

LE VOTE DES ELECTIONS DU STACK

Le STACK est l'organisme qui régit la compétition en Europe et en Afrique du Sud. Il y a quelques semaines ont eu lieu les élections du bureau. Saluons l'élection de PaTriX SOMELET au poste de MEMBER at LARGE. PaTriX, dans un échange de courriers il y a quelques mois, me disait qu'il y avait beaucoup à faire et que ce poste lui permettrait de jeter un oeil sur pas mal de points. Mais là n'est pas le propos. Sur la petite centaine de membres français du STACK, seuls 10 se sont exprimés. Et sur les 10, j'ai les noms de 7 personnes qui s'impliquent déjà très fort dans le cerf-volant. Bravo aux personnes qui se sont abstenues. Encore un bel exemple de désaffection pour notre passion. 

NOUVELLE CONFIGURATION POUR OVERDRIVE

Information de mon envoyé spécial à SACLAY (91), JP©

Le team OVERDRIVE l'avait déjà testé le dernier lundi de BERCK, pour cause de blessure d'un de ses membres. OVERDRIVE et YAZU, son leader l'ont finalement adopté pour la saison 2000, comprenant le championnat de France à Fréjus en juin, le championnat du monde en Malaisie en juillet et le championnat d'Europe en Finlande en septembre (à confirmer). L'un des membres du team faisant défection, c'est RONAN SAUNIER qui assurera la relève. Pour qui connait Ronan en général et pour JP© en particulier, la nouvelle a de quoi surprendre. Ronan ne s'est que rarement aligné (mais avec bonheur) en compétition. Ronan est quasiment né avec un cerf-volant et ses lignes aux bouts des bras. Il est capable "naturellement" de battre les meilleurs à l'exemple du ballet qu'il a produit de façon complètement imprévue à l'Open de Saclay où il a bien failli créer la surprise en devançant GREG REYNES. JP© m'a plusieurs fois fait savoir qu'il le considérait comme le meilleur cerf-voliste qui'il connait. Et moi, je peux vous dire que c'est aussi un des plus sympas et abordables. Souhaitons à RONAN et à OVERDRIVE de triompher partout où ils seront en compétition. Et dire qu'il ne voulait pas prendre de licence cette année ... Un dernier conseil : si vous avez l'occasion de voir OVERDRIVE en ballet, n'hésitez pas une seule seconde.  Je les trouve personnellement fabuleux. 

Septembre 2000

Overdrive change à nouveau de pilote. OVERDRIVE a été privé encore une fois de coupe du monde. RONAN a donc cédé sa place au non moins talentueux CHRISTIAN CAMUS. On a vu OVERDRIVE squatté la pelouse à DIEPPE du matin jusque tard le soir. CHRISTIAN a eu beau crié grâce, Maître YAZU, le boss d'OVERDRIVE n'a pas raccourci le moindre entrainement.

 

TRANSFERT DE COMPETENCE

Carnets de Vols vous révèle de nouveau un scoop. Un grand designer change de constructeurs.

DISPARITION DE CERF-VOLANT PASSION

Après PLANETE CERF-VOLANT, c'est au tour de Cerf-Volant Passion de passer à la trappe. Jean-Philippe BECQUET a annoncé lundi 28 février 2000 le dernier numéro de CVP pour le mois de Mars. CVP était le seul et unique magazine en langue française qui traitait de cerfs-volants de sport et de loisir.

TRICKS PARTY

Un nouveau format de compétition vient de voir le jour, C'est la cr&ation de Roger TESSA-GAMBASSI, le concepteur entre autre du Cyrius et metteur au point de l'Histrion. La première manche aura lieu au Cap d'Agde les 15/16 AVRIL 2000, la seconde à Narbonne Plage du 1er au 4 Juin 2000. De nombreux lots sont à gagner. La compétition aura lieu sous forme de spectacle avec pom-pom girl et champagne. Les inscriptions et le règlement sont disponibles sur demande par email : r.sky@wanadoo.fr 

Inscrivez vous sur la nouvelle liste de diffusion Cerf-Vol@nt

Cette liste de diffusion est issue du forum EOLE qui balbutiait depuis quelques mois. Il est apparu évident à quelques membres du forum qu'il devait changer de forme. En effet, outre les balbutiements de ce mois de décembre, l'interface déroutait un certain nombre d'utilisateurs. Il était aussi difficile de savoir à qui on s'adressait. Avec le temps, certaines fonctions ont été perdues (impossibilité de modifier l'adresse de réception des messages par exemple). Un serveur de listes a été choisi. Il s'agit d'egroups qui nous a semblé offrir un bon compromis entre l'offre et les performances. Il semble que la liste draine un panel différent de celui du forum. Alors, souhaitons longue vie à la liste Cerf_Vol@nt et espérons que courtoisie et convivialité seront les recettes qui feront son succès. N'oublions pas de remercier Nicolas BARCET qui héberge gracieusement sur ses moyens informatiques personnels le forum EOLE.

LE PODIUM de L'EURO CUP version décembre 1999

Le podium de l'Euro Cup devient après réintégration de l'ensemble des figures

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Carl ROBERTSHAW (GB)

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Patrick SOMELET (F)

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Daniel WOLFINGER (CH)

Quel sera t'il au mois de Janvier. Et si on ouvrait les paris ? Et pour vous éclater, la photo du podium est dans les pages de la FFJP.

Naissance d'une paire

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Le nom : Perversion.

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Les appareils : des Lithium. 

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Les pilotes : Greg Reynes et Richard Debray

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Les ambitions : Enormes...

Commission Technique Nationale de Villecresne

Information du 12/10/1999. Initialement prévu début novembre, le week-end de travail de la commission technique nationale cerf-volant est annulé pour des raisons de disponibilité de personne et de lieu.  La commission devrait avoir lieu à Villecresne en janvier ou février. Au 15 janvier 2000, toujours pas plus d'infos.